梅赛德斯 - 奔驰即将加入宝马,在购买后为车辆提供数字升级。从A级轿车今年第一季开始,以及B级和GLE的市场推出,车主可以使用Mercedes Me应用程序商店,Mercedes的在线商店或汽车的主机部件来添加功能到MBUX系统。启动该计划的三个应用程序将是导航,数字广播以及与Android Auto和Apple CarPlay的智能手机集成。

由于梅赛德斯仍在推出新的MBUX系统,我们必须看看它如何影响市场。梅赛德斯的车辆配备了HD Radio,这相当于欧洲的数字广播。获得新MBUX系统的2019 A-Class包括智能手机集成标准。尽管2019年的CLA不包括智能手机集成,但我们预计在2020年的CLA中,新的MBUX系统刚刚在消费电子展上亮相。该选项是2,300美元多媒体套餐的一部分。然而,即使它是A级轿车的兄弟,即将到来的CLA也不会出现在梅赛德斯的可升级车辆清单上。

这使得导航可能与国内观众最相关。梅赛德斯没有公布升级价格,但订购导航作为经销商选项的费用为1,150美元,作为A级多媒体套装的一部分,该套餐还包括增强现实和交通标志协助。

这种随时随地购买的OEM内容并不新鲜。宝马开始提供Apple Carplay - 该品牌仍然不提供Android Auto - 在2017年作为经销商选项和通过BMW Connected Drive商店进行300美元的数字升级。对于2019年车型年,CarPlay的单价升级在一年免费后变成了80美元的年度订阅费。

转向订阅定价,让两个大玩家推出明确的“可下载内容”模式,有些人已经想知道汽车制造商将如何导航另一个碎片化的景观。消费者的优势在于能够获得最新和期望的选择,特别是导航,在欧洲,数字广播,甚至是二手车。

但汽车制造商在哪里采用它?宝马走的是类似于Adobe的道路,Adobe曾经以固定的价格提供软件包,但现在通过订阅模式赚了不少钱。在一个极端的情况下,航空公司剥夺了每一件褶边,现在又向你出售额外数十亿美元的票价。在另一个极端,视频游戏制造商通过微交易和抢劫箱制作免费游戏! - 升级,提供愉快的基本服务,邀请多年的盈利升级。那么第三方软件供应商的增长呢?在世界其他地方,您可以订购带有编程功能的USB,只需129美元即可在BMW或Mini中激活CarPlay。没有什么可以出错,是吗?

汽车制造商在多大程度上采用它?我们从信息开始,但在十年前的一个场景中,汽车制造商谈到安装功能座椅等功能不完整的选项; 买家可以在以后购买并下载剩余的座位功能。我们现在可以说的是,未来即将到来,你最好准备好你的信用卡。

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